中国物资再生协会贺浚峰出席2022年全国废钢大会

2023年2月22日-24日，“2022年全国废钢铁大会”暨“中国废钢铁应用协会七届四次理事扩大会议”在四川成都召开。会议上，贺浚峰作了《报废机动车拆解市场解读》的主题报告。

报告指出，随着《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号）、《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）和《报废机动车回收管理办法实施细则》（商务部令2020第2号）的正式实施，我国报废机动车回收处理行业迎来重大发展机遇，同时也面临着巨大挑战。据统计测算，2021年报废机动车回收行业共贡献了废钢铁1281.5万吨，废有色金属22.89万吨，废塑料、废橡胶32万吨，节约燃料油近250万吨，共减少二氧化碳排放557.3万吨，氮氧化物排放1.1万吨，可吸入颗粒物约3万吨，氟利昂排放7.6吨。截至2022年底，全国报废机动车回收企业1361家，同比增长46.5%。2022年全国新能源汽车报废回收量预计达9万辆，新能源车及动力电池进入报废高峰期，但目前我国汽车整体报废回收率不足1%，资质企业回收拆解率一直处于低位。针对行业经营中问题，在一定程度上，我们可借鉴德国、日本、美国等国家的发展经验。报废车回收拆解作为废钢加工的上游产业，应紧密关注产业链中各种风险变化，加强同废钢行业的合作，努力实现双赢。